我們更換博萊特螺桿空壓機的壓縮比，都是為了更適合低壓縮比的要求，這是現有空壓機節能的關鍵，調整容積比率至9，改進后的螺桿式空氣壓縮機適用于2.5bar到3.6bar或4bar的干排氣壓力。為了避免螺桿空氣壓縮機內部過壓，再改造需要對主機進行分析，修改機體和排氣端蓋的排氣口尺寸，并更換軸承。

改變這一部分排氣系統管道的尺寸，使用螺桿式空壓機的排氣端蓋，油氣通過分離器，后散熱器均不宜發生改動，連接排氣端蓋，油氣進入分離器的軟管，連接油氣分離器和后散熱器的軟管也無法得到改動，只能改變后散熱器的主要出口，擴大管徑。在油氣分離器的油標高度處增設自動物位開關，以實行不同潤滑劑液位的自動控制調整。

安裝散熱控制風扇，需要通過變頻器或散熱管道泵，水量可以調節，作用于電磁閥。安裝一個智能溫控儀、干操器、自動選擇補水器、自動排水器。清洗噴液系統并加注清洗液，開機正常運轉3分鐘后放出，按要求加注濃縮潤滑劑和蒸餾水，試運行測試排氣電功率，提高散熱劑液位自動調節的功能。

博萊特螺桿空壓機的維修系統、維護管理決策、備件生產管理、維護實施、維護檢查等相關技術的支持，都是通過計算機系統形成，將反映空壓機現場運行數據、制造單元數據、安裝系統數據等信息，實現不同機組信息一起快速進行維修工作的維護模式。

在運行過程中，檢查項目也有很多，比如潤滑油的壓力、溫度和供油量。在輸進分配管道之前，油壓不得小于1 kg c㎡，曲軸箱或機身內的潤滑油應是充足的，空氣壓縮機的運行溫度不應超過60 ℃，不帶十字頭的溫度不得超過70 ℃，空壓機運轉平穩，各運動部件聲音是夠正常，測量進、出口水溫，檢查散熱水的供應情況，散熱水不允許有氣泡，或者出現堵塞導致間歇流動，散熱水的排放溫度不應超過40 ℃。

博萊特螺桿空壓機的每個部件都很重要，比如法蘭部分、軸封、進氣口、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得出現漏氣、漏油、漏水等情況。進氣閥和排氣閥應正常工作，保證其穩定性和靈敏性，連接部分不能松動，廢氣溫度和壓力的測量應符合技術條件，電機的發熱條件和電流值也應符合規定。