以單螺桿空壓機為例，闡述了英格索蘭壓力傳感器技術管理的基本原理?？諌簷C的運行過程可分為自然吸氣、密封輸送和壓縮排氣時間。當螺釘在殼體內旋轉時，在運輸、生產、運行過程中，從進口抽出空氣，油氣被密封到出口的端口，油氣資源逐漸受到系統的壓縮。當設備旋轉到外殼通風口時，具有較高壓力的油氣混合物將隨氣體一起排出。

通過研究發現，空氣轉換器會改變螺桿轉子的轉速，可以同時改變空氣量，當空氣轉換器通過不斷調整空壓機的風量，來改變自身的工作速度，實現恒定的排氣時間和壓力，節省人力和能源。

在空壓機系統中，利用安裝在空壓機出口管上的英格索蘭壓力傳感器來控制空壓機的壓力。當空壓機啟動時，負載電磁閥關閉，負載油缸不運轉，混頻器驅動電機空載運轉，一段時間后負載電磁閥打開(時間可任意設置，這里設置為10秒)?？諝鈮嚎s機正在滿負荷運轉。

如果空氣壓縮機啟動后，后端設備使用大量空氣，儲氣罐和后端管路中的壓縮空氣壓力達不到上限，一般都是啟動負載閥，打開進氣口，電機在負載下工作，直至進入壓縮空氣的后端。如果后端氣體設備停止使用氣體，后端管道和罐體中壓縮氣體的壓力將逐漸增加。當壓力達到上限時，壓力傳感器發出卸載信號，負載電磁閥停止工作，進氣濾清器關閉，電機空載運行。

在空氣壓縮機連續運行期間，空壓機本體的溫度上升。當溫度達到一定程度時，一般系統設定為80℃(可根據應用環境由設備系統設定)，風扇運轉降低主機工作溫度。風扇運行一段時間后，主機溫度下降，風扇停機，溫度低于75℃。

目前，我國經濟市場上進行廣泛研究使用的空氣壓縮機壓力傳感器有很多。不僅可以選擇直接用于空氣壓縮機，也可以主要用于水處理工藝設備、工業生產管理設備、建筑物、暖通空調、石油、汽車等廠家。當然主要的應用就是空壓機系統中，只有掌握了英格索蘭壓力傳感器在空壓機系統中的應用，我們才能更好的使用空壓機，為企業創造更大的利益和價值。